进口又一“悍将”，宝马X6单车导购

从外观上来看宝马X6，这台车的前脸设计的比较有辨识度，尤其是这台车的前大灯，采用了一种全新的设计，不光灯源采用led光源，而且在前大灯内部还有一个蓝色的装涂，看上去非常有科技感。从侧面看宝马X6的侧面看上去比较长，腰线非常流畅，并且从前后轮毂一直到车顶的距离都很长，所以看上去有一种溜背式的感觉，而且这台车的d柱位置还有一个非常明显的角度，看过去就像一台suv车型，看上去比较有运动感。

在内饰方面，新一代宝马X6同样采用宝马家族最新的内饰设计方案。在配色方面，新车将提供黑色、米色、棕色三种内饰配色，并在多处加入碳纤维饰板进行点缀，从而彰显运动感。此外，新车采用大尺寸的液晶仪表盘配合中央触控显示屏，让该车整体十分时尚、年轻。

宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在52位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在127位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马X6搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在102位。

宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6，那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的线条流畅，另外尾灯好看、内饰很舒服也都是大家喜欢它的点。