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3.0L爆发449马力,50万公里不大修

外观方面:外观非常的大气,我买这个版本的车型,车子外观设计的非常的时尚漂亮,前脸的进气栅格栅设计的很有质感,而且还有镀铬饰条装饰,看起来非常的漂亮,两侧的大灯也是非常的有精神,车子尾部的设计风格非常的简洁,整体的设计很有运动效果,整个外观设计我还是非常满意的。

全新奔驰S级的内饰也终于跟上了现款,整体的豪华氛围相比现款要强上不少,全新设计的中控台采用了分层设计,仪表盘与中控屏相连,中控屏采用了全新贯穿式设计,并在中控屏左侧保留了大量的实体按键,同时方向盘也变得更加精致,整体内饰看起来非常的奢华。

奔驰S级的车长5320mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3216mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版采用3.0发动机,最大马力435,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奔驰S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上轿车车型中排在22位。

奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级,那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的尾部设计都很好,另外外观强、屏幕很吸引人也都是大家喜欢它的点。

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