424
从官图来看,新车的前脸采用了六边形的黑色大嘴式进气格栅,格栅内部为五条横向的镀铬辐条。前大灯组与格栅紧密相连,大灯组采用了全新的设计语言,整体看上去十分犀利。车身侧面线条简约流畅,采用了悬浮式车顶设计。车尾部分设计的圆润饱满,采用了分体式尾灯设计,点亮后提升了新车的辨识度。车身长宽高分别为4649*1830*1705毫米,轴距为2680毫米。
内饰方面:内饰是黑白搭配的,简单,大部分都是银色的,不过看起来很时尚,中控台还是黑色的,不过还是有一点点点灰,看起来有点老气,中间有一块黑色饰板和银色饰板,看起来也比较时尚,方向盘是皮质的,手感也挺不错。空间方面:前排驾驶空间我很喜欢,座椅坐姿也不高,头部空间挺不错的,不过车子后排头部会比较压抑。后备箱很大,能装不少东西,不过没有备胎还是有一点缺点的。
哈弗M6的车长4664mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗M6的轴距排在50位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗M6的后备箱容积排在69位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
哈弗M6搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗M6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在9位。
哈弗M6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗M6,那么我们根据历史上购买过哈弗M6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗M6最满意的是它的尾灯好看,另外车身小巧、外观优雅也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场