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外观上,路虎揽胜星脉依旧采用了家族式的设计语言,前脸采用的是扁平化的中网进气格栅,中网内部搭载了蜂窝式的设计,使整个车头看上去更具视觉冲击效果。引擎盖上两条隆起的直线让车头力量感较为分明,两侧的大灯造型犀利,内部灯带设计也非常精致,下方凹陷的雾灯区周边的线条勾勒出一定的层次感,整个前脸的设计简洁干练,非常符合当下年轻人的审美需求。
2、内饰设计新车的内饰采用了路虎家族最新的设计语言,整个中控台的布局十分简洁,使用了时下十分流行的三块大尺寸液晶屏幕,科技感十足。内饰用料也十分扎实,软性材质的包裹以及真皮的缝线工艺都体现了极高的制作技术。
长宽高分别为4811×1930×1684mm,轴距也达到了2874mm,在同级别的车型中,揽胜星脉的轴距排在85位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。揽胜星脉400PS 典范版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜星脉的后备箱容积排在47位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
路虎揽胜星脉搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上SUV车型中排在109位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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