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从外观上看，朗逸启航基本保持了上一代朗逸的外形。车头部分，大尺寸镀铬格栅和前大灯组相连，显得车型十分大气。车侧的双腰线设计，增强了车侧的层次感。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4613/1765/1460/，轴距为2610毫米。如方向盘的logo，以及空调出风口的设计，新车依然沿用了上一代朗逸的设计风格，整体来看，朗逸启航的内饰设计简洁大方，却又不失大气稳重的风格。
朗逸启航同样基本维持上一代车型的设计，不过新车内饰部分的配置有所提升，全系标配了esp电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗、pm2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等，配置表现在同级中也比较出众，另外还配备了led日间行车灯、15寸铝合金轮圈、真皮/织物拼接座椅、多功能方向盘、电动天窗以及定速巡航等。
长宽高分别为4678×1806×1474mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在32位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
朗逸300TSI 双离合永逸版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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