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外观我觉得是它最大的亮点，成熟的设计格调让诸多购车群体对福特蒙迪欧过目不忘。造型特殊的前大灯为福特蒙迪欧带来越发良好的设计感，尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的功效更为动感。外观和别克君越相比之下，有一定差距，我比较喜欢福特蒙迪欧的外观内饰是福特蒙迪欧的短板，在同级别车中并具有强大的竞争力。部分用车者反映中控附近出现异响，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，车窗和中控装潢相对简单且欠缺优点，车子豪华感不足。说句实在话，比较别克君越，福特蒙迪欧的内饰显得有些普通了的。
内饰上，新款车型的整体风格没有变化，但中控屏尺寸变大了，达到12.12.8寸，并支持语音识别和车载蓝牙电话等配置，除此之外，2020款长安福特蒙迪欧还增加了sync+智行信息娱乐系统，该系统可实现语音对车辆功能进行控制，同时还内置了爱奇艺、喜马拉雅、qq音乐等热门平台。在内部辅助配置方面，新车搭载了自适应巡航、车道保持、智能远光灯控制、主动泊车辅助等功能。
蒙迪欧的车长4920mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2945mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
蒙迪欧搭载了一台2.0发动机，最大输出功率212kW，最大扭矩403Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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