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外观方面，新车与燃油版车型基本保持一致，前包围两侧增加了c字形日行灯，轮毂部分采用了熏黑处理，车身尺寸长宽高为4405/1795/1565毫米，轴距2640毫米，定位小型suv。同时其搭载的三元锂电池组的额定容量为54.3kwh，nedc工况下的续航里程为400km。此外官方表示，新车使用11.3kwh的电池包能量，整车在纯电模式下可行驶50km。此外，官方表示其将拥有30%-80%的充电效率。
作为一款城市suv，奕泽在动力方面的表现也没有让我失望，奕泽全系搭载tnga2.0l喷气流控发动机，最大功率达到126kw，最大扭矩203n·m，并且在pcu动力控制单元、高压回收器等方面也都增加了额外的10%。
长宽高分别为4390×1795×1565mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在93位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在58位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奕泽搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩188Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在99位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奕泽，那么我们根据历史上购买过奕泽的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奕泽最满意的是它的外观成熟稳重，另外外观设计很棒、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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