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外观方面,新款捷豹XEL采用了两种外观风格可选,分别为优雅系列和运动系列,区别在于前脸部分的进气格栅采用了网状造型,优雅系列采用了横幅式中网,看上去更具有豪华感,而运动系列的前包围则采用了凯迪拉克CT5的设计语言,整体看上去要更加的激进,优雅。
捷豹xel的内饰是我喜欢的风格,做工用料都非常不错,而且还配备了全液晶仪表,中控液晶屏也是一个10.2寸,看上去非常的霸气,并且还可以显示导航,多媒体等等,这也是很多消费者非常喜欢的一点,并且在车内的大面积软性材质和木质的包裹,也是很不错的。
长宽高分别为4778×1850×1429mm,轴距也达到了2935mm,在同级别的车型中,捷豹XEL的轴距排在3位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷豹XEL的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
捷豹XELP250 R-DYNAMIC S 耀黑运动版采用2.0发动机,最大马力250,峰值扭矩达到365,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在11位。
捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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