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外观方面,大众途观L继承了现款车型的造型设计,整体造型非常的稳重。大尺寸的进气格栅采用了镀铬的装饰,非常有气势。两侧大灯造型犀利,点亮后营造出非常不错的视觉效果,同时也很有质感。此外,下方的进气口以及雾灯造型都非常的精致,也极大的提升了整车的豪华感。
内饰方面,中控台整体偏向驾驶员一侧。中控屏与液晶仪表盘融为一体,下方则为空调控制区域,整体造型更加规整。新车配备平底式多功能方向盘、全景天窗、座椅加热/通风/按摩、后排中央扶手、自动空调、后排空调出风口、自适应巡航、全景影像、自动泊车辅助等。
长宽高分别为4735×1859×1682mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,途观L的轴距排在34位。有一个亮点是它的宽度达到了1859mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在23位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
途观L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S,在18-25万SUV车型中排在51位。
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L,那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的后排坐真舒服,另外车头喜欢、后排大也都是大家喜欢它的点。
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