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外观方面，2019款骐达采用了家族最新的设计语言，前脸部分采用v-motion设计，配合两侧犀利的大灯，整体前脸看上去动感十足。车身侧面，该车采用了双腰线的设计，搭配五辐式的轮圈，运动感十足。而尾部，该车也与现款车型相似，尾部整体造型圆润饱满，尾灯组采用c形镀铬装饰条包围，有效提升了辨识度。
内饰方面，骐达整体布局简单明了，但实用性却极强。车内大面积采用了搪塑工艺和软性材质的覆盖，手感不错。中控部分搭载了一款8.0寸的显示屏，内部集成日产智能互联系统，具有语音识别控制、gps实时导航、路况信息显示、车载蓝牙电话等功能。三幅式多功能方向盘采用真皮材质包裹，并且支持手动四向调节。
长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，骐达的轴距排在26位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
骐达搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在38位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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