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从整体外观上来看,这一次的凯迪拉克XT5还是十分大气的,整体上也是保持了一贯的美式的豪华,前脸部分的大尺寸进气格栅,搭配上全新样式的LED大灯组,给人感觉非常的大气,而整体上来说整体上来看,也是非常的具有辨识度,而且车子侧身的设计上依旧是非常的霸气,肌肉感十足的造型,彰显出来的视觉效果也是非常的不错。
内饰部分,整个中控台的设计简洁大方,中控台也比较宽阔,中间搭配一款大尺寸的液晶显示屏,三幅式多功能方向盘,握杆饱满,档把也很有质感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4813*1903*1686毫米,轴距为2857毫米。
凯迪拉克XT5的车长4813mm,车身宽度达到了1903mm,轴距2857mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT5的轴距排在94位。有一个亮点是它的宽度达到了1903mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT5的后备箱容积排在52位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯迪拉克XT5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S,在80万以上SUV车型中排在154位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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