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首先在外观方面，捷达VS7与vs5的设计风格保持了一致，整体来看十分大气。前脸采用了六边形的格栅造型，内部采用了菱形的镀铬点缀，看上去非常时尚、运动。车身尺寸方面，vs7的长宽高分别为4624×1841×1644毫米，轴距为2730毫米。在车身侧面，捷达vs7的车身线条十分流畅、修长，并采用了时下流行的悬浮式车顶造型，增加了车身的时尚感和运动感。车尾部分，捷达vs7的尾部采用了大量的平直线条以及多边形的尾灯组合，层次感非常丰富。车子内部，捷达vs7的内饰采用了家族式的设计风格，整体风格与vs5相似。中控台略微向驾驶员一侧倾斜，便于驾驶员操作。
内饰方面，捷达vs7同样采用了最新的风格。与大众车型风格迥异，中控台微微偏向驾驶员一侧，并加入了大量钢琴烤漆、银色饰条和黑色饰板等元素，营造出更高的档次感。配置方面，该车搭载了一块10.0寸中控触摸屏，并集成了车联网、语音识别、手机互联、车联网以及手机无线充电等。另外，高配车型还配备了主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、自适应巡航、自动泊车/车道偏离预警系统等。
捷达VS7的车长4624mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在30位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷达VS7280TSI 自动旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VS7搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在8-12万SUV车型中排在78位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7，那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的外观让人喜欢，另外车身稳定性是最好的、空间舒适也都是大家喜欢它的点。
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