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捷达又成功了,一个被颜值"耽误"的实力选手

从外观来看,新车的外观设计还是比较熟悉的大众的设计风格,前脸的造型很大气,进气格栅采用了六边形的结构,并且与前大灯相连接,拉伸了整车的视觉宽度,使得整个车身看起来更加敦厚大气。而且在车尾方面,新车采用了多边形的尾灯,这也是大众家族式设计风格。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4419/1841/1616毫米,轴距为2630毫米,定位为紧凑型suv。

内饰方面,新车的中控台略微向驾驶员一侧倾斜,并配备了嵌入式的中控大屏,整体上使用了黑色的配色,空调出风口和门把手等的位置加入了镀铬元素进行修饰,提升了内饰的质感,三幅式多功能方向盘也很精致,整个内饰的设计还是非常符合当下年轻消费者的审美观念的。

捷达VS5的车长4418mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在158位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在65位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在80万以上SUV车型中排在166位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 捷达VS5 捷达

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