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别克GL8es陆尊内饰同样采用了全新的家族式设计语言,采用双炫酷仪表及中控联屏,配置上配备14英寸平视显示系统,搭载别克econnect3.0互联技术以及onstar安吉星全时在线助理,提供紧急救援、车况检测、4gltewi-fi等服务。
全新一代别克gl8es陆尊内饰焕然一新。双12.3吋仪表及中控联屏采用悬浮式设计,座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中,营造出豪华属性与科技感完美融合的座舱氛围。新车传承gl8的长途舒适座椅设计哲学,三排座椅材质均臻选进口上等牛皮,38道制皮工艺成型打造“全粒面”品质。其中,第二排豪华贵宾座椅采用拥有国家专利且更符合人机工程的dhh垂直双硬度坐垫发泡技术,全包覆式侧围设计令扶手宽度增加近30%,座椅前后手动滑动增加电动解锁功能,拥有315mm超长前后滑动距离,并具有10向电动调节功能,为乘员带来媲美头等舱的尊享体验。豪华翻折小桌板的引入也进一步满足了用户高端商务与休闲需求。
长宽高分别为5219×1878×1799mm,轴距也达到了3088mm,在同级别的车型中,别克GL8的轴距排在51位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,别克GL8的后备箱容积排在33位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
别克GL8搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。别克GL8的官方实测零百加速成绩为9.8S,在80万以上MPV车型中排在65位。
别克GL8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解别克GL8,那么我们根据历史上购买过别克GL8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对别克GL8最满意的是它的外观可以,另外空间宽敞、发动机更好也都是大家喜欢它的点。
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