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路虎又发威了,适合年轻人

新车整体外观造型非常时尚,且采用了全新的设计理念,看上去十分精致。前脸采用了大尺寸的倒梯形进气格栅,内部辅以黑色的中网进行修饰,两侧的大灯造型相对饱满且锐利,大灯内部采用了全led光源,造型相对精致。引擎盖上微微隆起的线条勾勒出一定的立体感,下方凹陷的雾灯区尺寸较大,周边的线条勾勒的相对凌厉,扁平的下进气口内部采用了黑色的中网设计,整个前脸的设计还是有着一定的视觉冲击力的。

内饰方面,新车延续了现款车型简约大方的设计风格,配备三辐式多功能方向盘,采用双屏幕的连屏设计。传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱,并配备有48v轻混系统。此外,新车还提供了自适应阻尼可变悬挂系统、atpc全地形进程控制系统以及terrainresponse全地形反馈适应系统。

长宽高分别为4531×1904×1650mm,轴距也达到了2841mm,在同级别的车型中,揽胜极光的轴距排在32位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜极光的后备箱容积排在19位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

揽胜极光极光L 249PS Dynamic 凝光限定版采用2.0发动机,最大马力249,峰值扭矩达到365,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在53位。

揽胜极光的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解揽胜极光,您可以去易车揽胜极光论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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