奇瑞终于良心了，值得买吗

外观方面，新车在前脸的设计上基本与瑞虎5x保持了一致，只是在细节方面有所调整，比如其中的大尺寸进气格栅，在六边形的中间采用了点阵式的镀铬条装饰，看上去比较精致，并且还与两侧的大灯相连接，整体看上去更加的年轻，而且更具有辨识度。

而且内饰上面的话，它也有着自己独特的设计，它采用的是环抱式的座舱设计，中控的部分使用的是9.0寸的触控大屏，这个大屏看上去就像是一个镶嵌在中控台上面的一样，而且整体的设计感也是非常突出的，在整体的设计感上面是非常突出的，这一点在很多的车型上面也是不多见的，同时它的整体设计感也是相当突出的，整体的内饰上面也是非常突出的。

长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。瑞虎5x1.5L CVT新锐版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奇瑞瑞虎5x搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在2位。

瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎5x，那么我们根据历史上购买过瑞虎5x的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎5x最满意的是它的座椅细腻，另外空间宽敞、侧面好看也都是大家喜欢它的点。