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新车外观方面,从此次海外汽车媒体曝光的新车车型官图当中可以看出,新车车型在前脸外观的设计上继续采用的是福特汽车家族式设计风格,新车前格栅采用了上下分层的设计风格,并且上方的格栅采用了更加内凹的设计,搭配左右两侧的大灯灯组还采用了全新的设计风格,新车车型在雾灯灯组的区域设计上还将会采用的是竖形的设计风格。
从内饰方面来看,蒙迪欧的内饰还是以实用为主,这个价位的合资车内饰基本上都是硬塑料为主,蒙迪欧的做工用料也没有什么可挑剔的。中控台的部分配备了一块12.12.8寸的触控式液晶屏,并且支持倒车影像、手机互联、语音识别功能等功能,还是很人性化的。
长宽高分别为4920×1920×1600mm,轴距也达到了2945mm,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。蒙迪欧E-混动 2.0T EcoBoost 运动版ST-Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
蒙迪欧搭载了一台2.0发动机,最大输出功率212kW,最大扭矩403Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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