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新车的车身采用了捷豹最新的“一车两款“的设计策略,分别为优雅系列和运动系列,而新推出的优雅系列在保持外观风格不变的情况下,前脸中网的尺寸要比优雅系列更小一些。新车的前大灯采用了狭长的设计,配合上方细长的led日行灯,使得车头的辨识度变得更高。
全新捷豹XFL内饰部分设计简洁大方,并且在细节方面做得很好,采用了大量的软材料装饰,档次感很高。其次内部还配备了三幅式多功能方向盘,操作起来很方便。最后,该车座椅非常舒适,包裹性很好,能够缓解驾驶者长途跋涉的劳顿感。除此之外,该车还配备了前后驻车雷达以及倒车影像,为驾驶者提供更好的驾车辅助。
长宽高分别为5102×1890×1456mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,捷豹XFL的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷豹XFL的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
捷豹XFL搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在4位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XFL,那么我们根据历史上购买过捷豹XFL的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XFL最满意的是它的科技感,另外空间宽敞、内饰赞也都是大家喜欢它的点。
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