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新车的整体外观与现款车型基本保持一致，仅针对细节进行调整，前脸采用了更具攻击性的设计思路，大尺寸点阵式进气格栅搭配两侧狭长的灯组，使得前脸视觉冲击力更强；同时下进气口也经过了重新设计，整体造型更加激进，视觉效果也更加犀利。
内饰方面，新款名爵6的内饰设计风格更偏向运动风，车内使用了大量的alcantara材料进行包裹，在车内的各个细节处都有体现，车内整体运动感十足。新车配备了炫酷全液晶仪表、8.0寸ips中控屏、电子手刹、自动驻车、全景影像以及全新造型的电子挡把等，整体质感和科技感都有所提升。另外新车还配备了斑马智行3.0系统，其功能和ui设计都非常的简洁、直观，同时它还支持ota远程升级。新车还配备了智能无线充电以及电子手刹等，使用起来更加的便捷。此外，新款名爵6还配备了l2级别自动驾驶辅助系统，该系统集成了acc全速域自适应巡航等功能。
长宽高分别为4704×1848×1466mm，轴距也达到了2715mm，在同级别的车型中，MG6的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，MG6的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
MG61.5T 经典版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在MG6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在16位。
MG6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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