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保时捷果然没有食言,99.80万内无敌

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-18 05:19
  • 317

首先是外观方面,这款保时捷卡宴的外形设计的很漂亮,它的进气格栅设计的很大气,采用的是蜂窝状的设计,并且两侧的大灯组也是很有设计感,并且两侧的雾灯也是有利于行车的安全性。从车身侧面来看,这款卡宴的设计也非常的时尚大气。它的车身比例很协调,整体的造型很有运动感。

在内饰方面,这辆车的内饰设计与普通版保持一致,只不过加入了更多碳纤维装饰板,并且采用的是红色缝线设计和座椅上的gts标识设计,这些设计让这辆车的内饰看起来运动了很多。这辆车采用的是8速自动变速箱,在换挡速度和平顺性上都非常的不错。总的来说,这款车在外观和内饰方面的设计非常的出色,而且在动力和操控上做到了完美的统一。这辆车将会成为世界上最受欢迎的高性能suv车型之一,而这辆车也将会彻底改变人们对于保时捷的印象。

长宽高分别为4932×1995×1648mm,轴距也达到了2895mm,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在79位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在49位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

Cayenne搭载了一台4.0发动机,最大输出功率485kW,最大扭矩850Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在53位。

Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Cayenne,那么我们根据历史上购买过Cayenne的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Cayenne最满意的是它的内饰很好,另外空间很大、动力满足也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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