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首先，我们先来了解一下新款路虎揽胜星脉的外观，整车外观的设计非常的有辨识度，它的前脸采用了大嘴式的风格，进气格栅采用了黑色的中网，两侧的大灯也是非常的饱满，整体前脸看上去非常的霸气，而且也显得非常的有档次感，而它在前脸的下方还采用了很有运动感的空气导流槽的设计，整体车头的气势很足，看起来比路虎揽胜还要更加霸气。
在内饰方面，新揽胜星脉的整体风格和揽胜极光非常相似。它的方向盘采用了双幅式的设计，中间采用了很硬派的风格。中控台中间采用了一块大尺寸的液晶显示屏，显得很有科技感。另外中控台的空调出风口采用了贯穿式的设计，并且还有一个石英钟设计。中间换挡台的造型也非常的精致。整个内饰非常年轻和时尚。
长宽高分别为4811×1930×1684mm，轴距也达到了2874mm，在同级别的车型中，揽胜星脉的轴距排在85位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜星脉的后备箱容积排在47位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
揽胜星脉400PS 典范版采用3.0发动机，最大马力400，峰值扭矩达到550，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上SUV车型中排在109位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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