271
捷达VS5外观很有德系车的风格,车身的线条很流畅,有着德系车的感觉,整体的外观非常大气,车身的线条很硬朗,有着很强的视觉冲击力,前脸的进气格栅是六边形的设计,内部是点阵式的设计,看着很有精致感,大灯造型很有辨识度,大灯内部是led的光源,下方是日间行车灯,这一点我觉得是比较不错的。
内饰方面,捷达vs5的中控部分采用偏向驾驶员一侧的布局,方便驾驶员操作。同时,中控台上的钢琴漆漆饰板,以及中控屏下面的按钮都很有质感。空调控制面板,vs5采用大众最新mqb平台打造,配备有双区自动空调和无线充电板。座椅方面,vs5采用了黑色织物和米色的拼接样式,并且带有腰部支撑。
捷达VS5的车长4418mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在158位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在65位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
捷达VS5搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在80万以上SUV车型中排在166位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场