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大众朗逸整体看上去沉稳大气,前脸的设计非常的有辨识度,车身侧面流畅的线条看上去有着很强的立体感,尾部的设计简洁干净,整体层次感很强,非常符合消费者的审美观。空间方面,前排空间表现也非常不错,而后排空间表现也很不错,头部、腿部和尾部空间都很宽裕,即便身高1460毫米的体验者坐在后排也可以翘二郎腿。
内饰方面,内饰整体布局简洁明了,采用了黑色与棕色的撞色搭配,中控台采用较为平直的线条进行修饰,看上去更加层次分明,中控台大屏采用嵌入式的设计,尺寸为8英寸,支持carplay和carlife功能,三幅式多功能方向盘,手感不错,座椅的舒适性也不错。
长宽高分别为4678×1806×1474mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在32位。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
朗逸搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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