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新款s级外观变化比较明显，采用了奔驰最新的家族化设计，进气格栅和前大灯的样式进行了调整。新车的进气格栅尺寸进一步加大，并配有横置饰条，两侧大灯也采用了全新设计，并配有一根较粗的镀铬装饰条进行贯穿。下进气口变化较大，并配有贯穿式镀铬装饰条，整个前脸显得更加大气。
内饰方面，全新奔驰S级变化很大，中控台采用双12.3寸屏幕设计，同时搭配全新设计方向盘。此外，还在驾驶辅助系统方面增加了主动制动功能，并增加了盲点辅助系统。传动系统方面，与发动机匹配的是8速自动变速箱，并配备了48v轻混系统，而后续还将推出插电式混合动力车型。此外，官方表示未来还会推出一款纯电动版本的车型。
长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版采用3.0发动机，最大马力435，峰值扭矩达到520，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奔驰S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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