捷途X70 PLUS冠军版到店实拍

日前，捷途汽车宣布捷途X70 PLUS冠军版正式上市，共推出冠军、冠军 PRO、冠军MAX、冠军 ULTRA 四种配置车型，车辆定位于中型SUV，车身尺寸为4749*1900*1720mm，官方指导售价区间为 10.59 万元-12.99 万元，近日，展车已经陆续到店，接下来，请各位看官跟随小编的镜头一起了解下吧！

  外观方面，先是来到车头，捷途X70 PLUS冠军版延续了“徽城翘楚”的家族设计风格，把徽派建筑文化融入到了车辆设计，前格栅采用了直瀑阵列式，配合造型犀利的大灯组，让前脸看上去大气又不失动感气息。车灯方面，全车外部灯光均采用 LED 光源，包括 LED 前大灯、日行灯；具有亮度高、清晰度高的特点，造型时尚流畅。前机舱盖的四条筋线为整个前脸造型营造出力量感，为整车增添了运动属性。

  车身侧面来看，两条腰线由下而上过渡，线条流畅且充满力量感，整体造型较为和谐，看得出来，设计师在设计这两条腰线时下了不少功夫。

  车辆尾部，灯光方面采用了当下最为流行的LED熏黑式贯穿式尾灯，后扰流板处配有高位刹车灯，下包围处使用了双边四出镀铬排气的造型为整车增添运动感。

内饰方面，捷途将整体的造型营造一种浓厚“家”的宽阔空间，仪表屏幕与中控屏幕采用双联屏设计，中控台上下分割，层次感分明。首先值得表扬的是，这款车整体营造的氛围较为不错，虽然采取了深色内饰，但是白色座椅缝线与玫瑰金色中央空调出风口的颜色搭配将内饰整体划分颜色，将较为压抑的黑色营造出了层次感。其次该车虽是家用取向，但是握感舒适的皮质方向盘居然使用了平底设计，还搭配了打孔工艺，这你受的了么！

 车辆座舱是大家最为关注的一个点了，经过小编一天的体验下来说，它的整体表现较为不错。该车使用了腾讯生态座舱，整车车机系统支持FOTA升级。对于新手司机来说，GPS定位加上第三代北斗卫星导航系统可以更快更准确的掌握路况信息。小编想吐槽的一个点是在当今大屏横行的时代下，10.25英寸的这个屏幕整体来看还是略小，造成中控的协调度较低。

宽大厚实的座椅坐感较为舒适，侧向包裹也能起到一定的支撑性，图中模特身高178cm，可以看出车内空间还是比较宽裕的，但是美中不足的是该款配置只支持手动的座椅调节。

  二排座椅在前排正常乘坐的情况下依旧可以保留一拳四指的腿部空间，第二排座椅好在是支持整体前后移动以及座椅靠背25-41度的调节，可以在长途旅行时避免“坐板凳”。第三排的乘坐体验就比较挣扎了，对于一款尺寸为4749mm，轴距2745mm的中型SUV来说，第三排座椅看来就只能应急使用了。

  动力底盘方面，捷途X70 PLUS冠军版共提供1.5T和1.6T两种发动机，图中车辆采用了1.5T四缸涡轮增压发动机，可以爆发出最大功率156马力，最大扭矩230N.m。搭配六速双离合变速箱，动力响应还是可圈可点的。 

  综合下来看，小编认为这辆车在十万级中型SUV市场里面是一个非常能打的选手了。最主要的是，现在的捷途不止是对于新车车主提供整车终身质保，甚至还推出了官方认证二手车整车终身质保服务，可以大幅降低后续的用车成本，确实是前无古人，后无来者了。