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2006年，国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车上市，填补了中高级车市场无中国自主品牌的空白，实现了国内汽车工业“技术与品质”的大幅度跨越。
这款车正是第一代奔腾B70，历时18年四代进化，从四代车型的外观设计理念沿革到不断将安全标准推向更高，从最初的DVD等传统娱乐配置到L2+级智能驾驶辅助水平和D-life6.0智能车机系统，从大空间不断升级到2.0T动力系统的驾控乐趣，历代奔腾B70都是同级家轿市场的标杆性产品。
如今，中国汽车市场“内卷”加剧，不少车企开始卷价格、卷配置，但到头来不仅同质化严重，价格还没有足够的诚意。一汽奔腾躬身入局，拿出了十足的诚意，回馈消费者。
据悉，一汽奔腾特别推出超值补贴、超惠限时、超级置换、超享报废升级、超值金融方案等多重购车福利，7.59万元起即可开走B级大家轿——奔腾B70，8.89万元起即可拿下超值SUV——奔腾T90，助力国民品质出行向上升级。
具体看来，奔腾B70有4000元抵20000元的超值补贴、10000元超级置换补贴、国家7000元+奔腾10000元的超享报废升级补贴、0首付/0利息/0月供/60期贷款等超值金融方案。
2024年4月15日，奔腾B70龙腾版焕新上市，该车是一汽奔腾为满足用户对于高性价比、高品质家轿需求打造的新品。至此，奔腾B70家族阵容再次壮大，正式形成了龙腾版、经典版和2.0T版三大单品系列，充分满足了不同用户的差异化购车需求。
如果说低价格是奔腾B70给消费者的诚意，高品质则是作为B级轿车市场合资颠覆者的基础。
据了解，奔腾B70是中国品牌唯一五星双冠王，第二/三代车型分别斩获C-NCAP五星安全认证；它是中国品牌首个荣获整车6A舒适性认证轿车，在健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性、座椅舒适性等六大方面，代表了领先同级的超高水准；它也是用户眼中的最美掀背家轿、动力天花板以及最佳性价比家轿。
具体看来，在颜值上，奔腾B70造型简约、姿态高雅。新车采用奔腾第四代全新家族设计语言劲·纯·臻，以奢雅、动感、时尚、自然为设计理念，“层峦式”前格栅，“飞翼式”前灯组造型、“多辐式”大轮毂、“凌峰式”侧腰线组成了一款有生命力的车；一体化内饰，豪华大气；触控式空调控制按键与副板扶手形成一个有机的整体，从空间上勾勒出内饰的环抱感。
在空间上，奔腾B70宽大便捷、舒适静谧。新车车身尺寸4855*1840*1455mm，车长比上一代车型加长45mm，轴距2800mm；前排腿部空间1070mm、二排腿部空间958mm，腿部不拘束；前排头部空间952mm/963m、二排头部空间961mm/967mm，头顶不压抑。
并且，其电动尾门拿取一气呵成，无需他人帮忙，“鹏展式”大掀背设计开口更高，利于大件物体取放；可开启全景天窗675mm*735mm，尽享阳光星空与清新空气。
在科技上，奔腾B70全能流畅、自在掌控。新车采用新一代车机平台，智能座舱系统、智能座舱软硬件性能全面升级。主控SOCS（system-on-a-Chip,“把系统都做在一个芯片上”)采用行业主流芯片，8核处理器，算力62.5K，不死机更流畅，热启动倒车影像时间<1s。
同时，奔腾D-Life 6.0实用便利，生态应用丰富，内置高德地图；搭载科大讯飞3.5语音套件，高效互动，可见即可说；充电速度快，安卓手机21.5A，苹果手机22.1A。华为HiCar 互联、亿连两大系统覆盖鸿蒙系统、安卓系统、ios系统三大主流系统，轻松互联无障碍。
在安全上，奔腾B70智能安全、全维守护。新车传承奔腾品牌安全基因，以中国一汽FMA平台架构为基础，采用BNSA安全体系，打造高安全家轿；B70依靠成熟可靠的无限方程FMA架构平台，这是一汽集团60多年造车技术的积累。
并且，奔腾BNSA安全体系（BESTUNE New Safety Architecture）：以三核心，五层级为方向，虚拟实车结合验证，提供全方位安全保护，为用户出行安全保驾护航。
值得注意的是，第四代奔腾B70 智能驾驶辅助功能达到L2+级，覆盖城区、高速、景区、停车场、返程等全场景驾驶。在同级别、同价位产品中，主动安全处于天花板级水准。
在驾控上，奔腾B70稳定安心，驾驭随心。动力方面，新车采用2.0T+爱信6AT动力组合，最大功率165kW，最大扭矩340N•m，百公里加速7.86S，性能领先同级，适合多成员高负载全家出行。
性能方面，新车搭配前麦弗逊 & 后多连杆独立悬挂经典组合，历经多轮底盘调校精雕细琢，转向精准敏捷，高速稳定安心，代表奔腾操控随心的驾驶基因。
高品质、高性价比正是奔腾B70成为中国家轿领域的长青树的原因。在当今竞争激烈的市场上，奔腾B70是为数不多的自主品牌B级车之一，前三代车型累计销量超过40万台，拥有优秀的产品口碑和市场表现。
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