开了3年车，才知道轻踩油门比猛踩油门更伤车。

哎呀，今天出门真是倒霉透了，一直被传说的马路三大妈堵得心烦意乱。在市区里，先是被一辆轩逸给堵住了，我变了个车道，结果又跟在一辆卡罗拉后面，真是郁闷死了。好不容易上了高速，本以为能顺畅点了，结果在匝道上又遇到一辆轩逸，它居然以30的速度“狂飙”。我原本车速80多进的匝道，结果减速到60才看到这辆车，距离还挺远，一开始没发现啥问题。结果我一边靠近一边继续减速，最后降到30才没撞上。后面的车一辆接一辆地从右侧超车过去，搞得我也没法变道，只能开着双闪跟了它一整条匝道！说实话，我知道这些上了高速还舍不得踩油门的人，主要是为了省油。他们还有一个观念，觉得踩大油门会伤车，所以就慢慢开。真是让人无语啊！

大脚油门开车伤不伤车，慢慢开能不能省油，咱们先放一边。在高速匝道上开30码，这真的有点过了，这速度简直就是在跟安全开玩笑。跑高速得灵活点，安全车速得根据实际来定。匝道一般限速40或60，你开30算啥呀？要不是我在后面打双闪，怕不是要出事故了。高速上，不管主路还是匝道，最安全的车速就是跟大部队保持一致，别扎堆别并排。匝道限速60，你至少开到50吧，开30太危险了。而且，慢慢开不一定省油，那种轻踩油门的开车方式，对车也不一定好。

我以前买了辆小铲车，跟着我舅舅一起干活。新铲车一到，舅舅就拿去干重活，油门踩得满满的。我看着真心疼，怕这么使劲儿干活会把车给弄坏了。结果舅舅说，那些买回来两三年都没怎么使劲儿用过的车，磨损不均匀，以后一干重活就容易出问题。车就像人一样，不能老吃好的不吃差的，不然身体早晚得出问题。

买了新车，你总是小心翼翼地开，小油门低速行驶，觉得这样更保护车。但你知道吗？这样开车其实更容易让车子积碳。积碳多了，发动机就容易出各种问题。而且，你这样开车，就算上了高速也是慢吞吞的，根本没法利用高速的状态清理发动机里的积碳。这样开车，你觉得对车真的好吗？相比之下，那些喜欢大脚油门开车的人，虽然油耗可能会高一点，但他们的开车习惯却让发动机内部积碳更少。所以，开车这事，还是得看你怎么开，怎么平衡油耗和积碳的问题。

这种人在高速上开车，总爱贴着最高限速跑。其实，车子在低速和高速下磨损均匀，对车才更好。有人说，猛踩油门伤车，因为那样发动机转得快，怕机油油膜破裂，导致发动机磨损。但我觉得吧，这种担心太多余了。过去可能有人说猛踩油门费油，但现在怕拉缸或异常磨损，那真是笑话了。

发动机设计能承受高转速，日常开车就算猛踩油门，转速也只是短暂升到三四千转，这根本伤不了它。即使偶尔踩到转速红区，也得持续一段时间才可能出问题。其实，老司机猛踩油门开车，比轻踩油门还省油呢。我开车头几年也以为轻踩油门好，但开了几年后，修车同学告诉我，轻踩油门其实对车更不好。所以啊，别小看油门，踩法也有讲究呢！

上面说了大脚油门和轻踩油门哪个对车更不好，你们觉得我说得还行的话，别忘了点个赞支持下，谢谢啦！