被遗忘的家用好车，配车载智能，纯电续航430公里，带自动空调

虽然帝豪很好，可随着新能源市场的发展，市面上一下子出现了那么多比它还好的车，这不仅让帝豪慌了，也让吉利慌了，毕竟在这之前，毕竟在几年前，那时候还是以燃油车为主，那时候的市场还是被合资车所霸占，虽然SUV市场有哈弗H6顶着，但是轿车市场一直都被合资车所控制，销量榜前十也基本都是合资车，但就是这样的一个情况下，能稍微有点销量的国产轿车，也就是这款吉利帝豪了，但是如今面对这样的一个市场，吉利帝豪也不得不做出改变，被遗忘的家用好车，配车载智能，纯电续航430公里，带自动空调！

这款车便是帝豪新能源，虽然成为新能源之后价格也随之提升不少，指导价15.98万，顶配也才16.98万，猛地一看虽然价格还挺高，但是仔细看一下它的配置，你就知道除了可能颜值方面与燃油车太像了之外，其它方面表现的确实也还很一般，纯电430公里的这样一个续航能力，支持快充，匹配的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，麦弗逊式独立悬架与扭力梁式非独立悬架的这样一个搭配很难想象在一款指导价15.98万这样的一个级别车的上面看到，全系匹配卤素光源，要说亮点在哪？那就是支持快充，430公里的一个续航，快充0.5h，这个表现还算还可以。

外观方面，特点就是实用，朴实，没有太多的花哨部分，也没有太多的运动元素，前脸采用封闭式涟漪回纹前格栅，凸显出新能源车的独特风范，车标下方装备驻车系统的摄像头，前包围的造型有所改变，雾灯区域造型更为夸张。LED日间行车大灯以及鸥翼式前保险杠相互辉映，彰显出动感精致的设计理念，为了保持车辆的整体美观，配备17寸豪华多幅铝合金轮毂，运动气息浓郁，快慢充电口分离布局，尾部造型圆润饱满，采用分体式智能组合尾灯，熏黑的尾灯造型，彰显科技时尚感，辨识度颇高。运用精翘车尾流线造型设计，降低了风阻系数，经济性更佳。

内饰方面，与外观一致，依旧走的是简约风，中规中矩的中控台，虽然有着浓重的塑料感，但是好在层次分明，设计和布局也比较合理，平底三辐式多功能真皮方向盘握感舒适，集成了多种功能按键，便于驾驶员轻松操作，独特的断桥造型中控台设计独具匠心，为内饰增添时尚气息，触控式虚拟按钮提高了内饰的科技感，彰显现代感，以及中控镀铬装饰为内饰增添精致感，提升品质感。

安全方面，首先就是电池安全，帝豪 EV 采用了高能量密度的三元锂电池，具有高电压、长寿命和卓越安全性的特点。电池包在各种特殊运行环境下都经过了严格测试，以确保在高温、涉水、碰撞、穿刺、震动等各种极端工况下均能保持稳定的性能和安全；然后就是配置安全，车辆配备了 ABS+EBD 等多种安全配置，以确保在行驶过程中实现最佳安全性能，车身结构方面也采用创新的车身结构设计，具有出色的防侧翻性能，有效地保护了乘员安全。

虽然说帝豪的整体表现没有像想象中的那么好，但是却也没有大家想象中的那么差，从一开始的定位就是网约车和出租车，扎实的造车功底让这款帝豪即使没有那么出众的外观和内饰，也颇受网约车市场欢迎，用的是真真实实宁德时代三元锂电池，再加上本身就是定位于网约车、出租车这块市场，所以智能方面的性能肯定没有主打家用的车系强，这也为此节约不少电量，让续航更能扛，除此之外，安全性方面也做得比较好，总结下来就是成本都花在了实处，可能看上去并没有那么突出，但是论起实用性，还是一点也不虚的，对此，你们有什么看法呢？