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极狐 阿尔法S5 新车上市

续航708km,顶配加速3.7秒,阿尔法S5你们喜欢吗?

兄弟姐妹们注意啦!极狐汽车又出新品了,极狐阿尔法S5终于来了。极狐阿尔法S5是款全新纯电中型轿车,定位略低于极狐阿尔法S。此次上市新车共推三款配置,价格区间为17.68万-21.68万,本文我们一同聊聊这款新车。

阿尔法S5的那些看点:

外观上极狐阿尔法S5有着与阿尔法S不同的外观设计,新车整体风格偏运动,车头依旧采用封闭式设计,但前杠上黑色撞色处理突出了年轻活力,大灯日行灯与阿尔法T5相近的,但有一部分光源沿着前翼子板边缘向下进行延展。

阿尔法S5外观采用运动短尾设计,车身采用双色拼接,尾部带有电动尾翼,下方为贯穿式LED尾灯,后保险杠下方设计有空气扩散器与类似F1赛车式的小雾灯。尺寸方面,阿尔法S5长宽高分别为4820/1930/1480毫米,轴距为2900毫米。车身颜色共分为星云粉、幻视白、星钻黑、极狐白、冰灰五种。

内饰设计方面,阿尔法S5前排中控功能区域设计有点类似于阿尔法T5,它也取消了传统仪表屏取而代之的是HUD抬头显,中控屏尺寸不小,达到了15.6英寸,车机系统芯片采用高通骁龙8155。

动力上是大家最关心的。阿尔法S5配有两种不同规格电池组,入门版车型为宁德时代磷酸铁锂电池,容量为65kWh,对应的CLTC纯电续航为560km。中高配车型为宁德时代三元锂电池组,容量为79.2kWh,单电机CLTC纯电续航708km,双电机CLTC纯电续航650km。值得注意的是,中高配车型基于800V高压充电平台打造,不到20分钟即可从30%充至80%。

驱动电机方面上,阿尔法S5有三种动力可选,入门版为前置单电机,最大功率185千瓦,峰值扭矩360牛·米;中高配车型采用碳化硅驱动电机,中配为前置单电机,最大功率200千瓦,峰值扭矩360牛·米,顶配车型为前后双电机,总功率为390千瓦,总扭矩690牛·米。

阿尔法S5配置怎么选?

入门版车型售价17.68万元,你能得到的配置有:65kWh、185kW驱动电机、开门预警、前后碰撞预警、倒车车侧预警、AEB主动刹车、并线辅助、车道居中保持、六个安全气囊、前后泊车雷达、360度全景影像+透明底盘、全速域自适应巡航、全景天幕、方向盘加热、电动尾门、全车无钥匙进入、手机蓝牙钥匙、68英寸HUD抬头显、50W手机无线充电、前排座椅通风/加热/记忆、15.6英寸中控屏、语音识别、模拟声浪、LED前大灯组、256色氛围灯、自动空调、后排出风口等。

再添2万元可入手中配708MAX,相比较入门版车型配置上多了:碳化硅驱动电机、79.2kWh容量组,支持800V高压充电等。

再添2万元可入手最顶配650ULTRA,相比较中配708MAX配置上多了:前后双电机、弹射起步模式、百公里3.7秒加速性能、电动尾翼、艳色全铝四活塞高性能固定式卡钳等。

从配置上我可以看出,三款车型的舒适性与科技安全配置几乎相同,区别在于电池组容量以及驱动电机。这下子其实很好选了,如果你对续航有要求,那直接入手中配车型,708公里CLTC纯电续航绝对没问题。如果你对性能有要求,那直接入手最顶配,百公里加速3.7秒性能没毛病。至于入门版,角师傅也不是不推荐,至少它的配置上没有与其他两个版本拉开太多,如果你不喜欢组,这款版本也是可以入手的,而且价格还便宜。

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