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在车身侧面流线型的车身及功能设计上，奔驰GLA进行了精心处理。汽车跨界风格延续家族化设计理念，车头部分显得非常时尚，两侧非常漂亮的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看，新车依旧是征服的气场，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径后轮，有助于突出奔驰GLA的造型。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更亮点了。
车内的上，奔驰GLA依旧是传统家族风格，整个设计看起来华丽。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式液晶屏，显示清晰且设计也比较加分，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在44位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在27位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰GLAGLA 220 4MATIC采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在50位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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