179
平直线条设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。汽车气场延续家族化设计理念，脸部外形显得炫酷，两侧独特的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看腰线依旧是哈弗独到的力量感，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径车轮，有助于突出哈弗H6的造型。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
软质内饰上，哈弗H6依旧是传统家族风格，整个设计看起来非常高。该车采用了比较运动的三幅样式方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还配备了加热功能。在大尺寸的中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简约，配备一块9.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较比较清晰，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4645×1860×1720mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在148位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在103位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版采用1.5发动机，最大马力150，峰值扭矩达到218，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在26位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
