广汽传祺上市必火，能跑能装 你的多功能伙伴

从外观轮廓来看，它的颜值颠覆了广汽传祺家族的设计美学。在整车外形方面，传祺GS4 PLUS整体的设计还是挺不错的，整个车头前脸的造型看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的线条来看，新车侧面看起来的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾轮廓合理的视觉重心，尾部尾灯造型同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

外观设计上，风格偏向硬朗，但是细节也把握到位，精致感不错。传祺GS4 PLUS没有采用之前的“凌云翼”家族前脸，而是采用了“展风翼”，哑光金属饰条加上平直的造型，也让车型变得更加有活力。轮圈采用双拼色多辐造型，远近不同位置看会有不同的视觉效果，搭配马牌UltraContact UC6 SUV轮胎，规格为235/50 R19。

长宽高分别为4710×1885×1726mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的轴距排在67位。有一个亮点是它的宽度达到了1885mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

传祺GS4 PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在传祺GS4 PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在75位。

传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4 PLUS，那么我们根据历史上购买过传祺GS4 PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4 PLUS最满意的是它的空间宽敞，另外缝线细腻、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。