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就整体外观来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。荣威RX5的前脸中网奢华，并且搭配“荣威”标识，让车辆的倒梯形前脸显得圆润大气，两侧亮点的矩阵式的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身的线条上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，18英寸轮圈造型有气势，视觉效果尚可。在尾部部分，荣威RX5采用了很多流行的设计元素，尾部的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
荣威RX5的内饰充满了吸睛与层次感。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.4英寸液晶显示，显示清晰且设计也比较超大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。荣威RX5配备皮质的座椅。
荣威RX5的车长4655mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
荣威RX51.5T 旗舰智驾版采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在43位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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