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在外观上,哈弗H9突破了传统汽车的审美车身造型。新车前脸设计配备镀铬格栅,运动感明显增强,两侧车灯的造型颇为犀利,LED头灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前轮设计看起来非常震撼。在车尾部分,哈弗H9采用了很多流行的设计元素,尾灯造型同样亮眼,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
一进入这款车的内饰,缝线非常精致,用料也是十分的精致。配置绝对是哈弗H9的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,同时具备方向盘加热功能。对称式的中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很舒服。
长宽高分别为4843×1926×1900mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,哈弗H9的轴距排在115位。有一个亮点是它的宽度达到了1926mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H9的后备箱容积排在129位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗H9搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在15位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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