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宝马X1采用家族最新的设计理念,与宝马旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。新车车头前脸配备镀铬的直瀑式,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为有层次感,LED头灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是挺帅的力量感,宽C柱的传统得以延续,五辐式轮圈造型增色不少,视觉效果尚可。而尾部还是显得比较饱满大方的,L型尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
全新宝马X1装饰精致,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的镂空的方向盘,瞬间提升了整车的档次。驾驶台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.8英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较加大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
宝马X1的车长4616mm,车身宽度达到了1845mm,轴距2802mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X1的轴距排在112位。有一个亮点是它的宽度达到了1845mm,反应到车内就是横向空间还不错。宝马X1xDrive25Li X设计套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X1的后备箱容积排在64位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝马X1搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X1的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在145位。
宝马X1的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X1,那么我们根据历史上购买过宝马X1的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X1最满意的是它的空间舒适,另外座椅舒服、内饰很舒服也都是大家喜欢它的点。
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