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奥迪Q3很厚道 有点意外也有点惊喜

侧面溜背方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。奥迪Q3的八边形进气格栅加大,并且搭配“奥迪”标识,让车辆的车头部分显得年轻,两侧自然的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的侧面曲线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。在屁股部分,奥迪Q3采用了很多流行的设计元素,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。

来到车内的,奥迪Q3的内饰设计给人感觉就是沉闷。配置绝对是奥迪Q3的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,操作灵活,还可选配加热功能。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.8英寸大尺寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较清晰流畅,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

奥迪Q3的车长4498mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在52位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在26位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奥迪Q3搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在40位。

奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q3,那么我们根据历史上购买过奥迪Q3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q3最满意的是它的内饰高级,另外外形喜欢、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。

标签: 奥迪 奥迪Q3

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