133
作为大众家族打造的新一代揽境，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。新车车头造型配备格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的腰线依旧是大众独到的整体外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！肌肉感十足的车头车尾凸显出坚定的姿态，新车的车尾尾灯更加棱角分明。
内饰方面，揽境采用了简洁大气的设计风格。首先映入眼帘的便是超宽连体屏和悬浮式中控台，不但科技氛围浓烈，并且设计方面也能给人带来一种新鲜的感觉。同时它还拥有L2+级别辅助系统，其中包括自适应巡航系统、车道保持系统、交通标志识别系统、施工地带辅助系统。以及智能抬头显示、三区恒温空调、老板座椅、后排隐私玻璃和多色氛围灯等配置。在舒适性和安全性方面，都有着亮眼的表现。
揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
揽境搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在52位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解揽境，您可以去易车揽境论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
