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外观设计方面可以看到朗逸还是有着明显的大众家族设计语言。汽车车身线条延续家族化设计理念，前脸的设计显得协调，两侧车灯的设计造型颇为大气，全系标配LED大灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面线条上扬的腰线造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上17寸的旋风式轮毂，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的车尾造型与正面相呼应，尾灯外形同样简约，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
整个内饰可以说时尚，极其非常不错。平底方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在贯穿式中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感和谐，8.0英寸的多媒体大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
朗逸的车长4678mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在32位。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
朗逸搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸，那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的外观挺好看，另外后排最好、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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