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这款车整个的车身线条表现称得上激进大气。外观方面,雷克萨斯NX采用了雷克萨斯家族式外观设计,前脸进气格栅非常的辨识度很高,两侧亮眼的矩阵式的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线上扬的侧面看营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的双色轮毂,让其运动气息更加强烈了。尾部设计则是令人觉得既熟悉又肌肉感很强,新车的尾灯更加凌厉。
全新雷克萨斯NX车内精致,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的车内的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。软性材质包裹的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮式液晶触控屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4660×1865×1670mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在48位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯NX搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在43位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯NX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯NX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯NX最满意的是它的侧身还可以,另外内饰很好、底盘沉稳也都是大家喜欢它的点。
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