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作为奔驰家族打造的新一代奔驰GLA，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。在外观设计方面，奔驰GLA整体的设计动感的，整个车头看起来精致，两侧别致的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线上扬的车身侧面轮廓营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。尾部造型横向发展配两个大尾灯组更显饱满，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
奔驰GLA的内饰风格颇为高级，视觉效果高级又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人豪华。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控区采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的悬浮大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奔驰GLA配备皮质的座椅。
奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在44位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在27位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLAGLA 220 4MATIC采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在50位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLA，那么我们根据历史上购买过奔驰GLA的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLA最满意的是它的隔音效果不错，另外外型很符合、驾驶感受不错也都是大家喜欢它的点。
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