440
风格方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。风格方面,哈弗H6采用了哈弗家族式整体设计,大嘴式的进气格栅线条勾勒非常的力量感很足,两侧车灯设计造型颇为犀利,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是哈弗独到的轮廓,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!五辐轮圈造型动感,视觉效果尚可。尾部的设计风格通过线条的运用,让尾部整体设计的立体感进一步加强,L型的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
哈弗H6的整车内饰充满了高级与层次感。配置绝对是哈弗H6的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料三幅样式方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在对称式的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感优雅,9.0英寸的中控的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。环抱式的真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4645×1860×1720mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在148位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在103位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H6搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在26位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解哈弗H6,您可以去易车哈弗H6论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场