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昂科威 新款上市

昂科威不仅仅是时尚派 凭这价格又是冠军

在外形及功能设计上,昂科威进行了精心处理。外形方面,昂科威采用了别克家族式外型,盾形的飞翼式镀铬中网非常的富有张力,两侧车灯造型颇为漂亮,鹰眼式的大灯点亮后显得很有精神气。从侧身线条来看,新车依旧是非常大气的外观,宽C柱的传统得以延续。与此同时,方正的车身尾部与正面相呼应,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

昂科威的双色搭配内饰充满了感觉很不错与层次感。配置绝对是昂科威的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘,操作灵活,还具备加热功能。在T型的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感出色,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅皮质给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4822×1883×1705mm,轴距也达到了2833mm,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在27位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S,在18-25万SUV车型中排在60位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 昂科威

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