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全新揽境依旧沿用外观，细节之处又有不少改变。新车前脸造型配备下格栅，运动感明显增强。从侧边来看，新车依旧是经典的外形，宽C柱的传统得以延续。而尾部设计还是显得比较大气的，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
揽境在内饰上主打科技牌，采用数字化座舱理念，以大面积软性材料覆盖，在中控台区域用镀铬元素修饰，看起来非常具有未来感。大尺寸双联屏设计也和时下潮流相适应，在清晰度和灵敏度方面值得肯定。此外揽境电子换挡杆握感出色，在操控性上毋庸置疑。为提供更好人机交互体验，揽境搭载大众最新CNS 3.0车机系统，能够让客户享受到个性化服务。
长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在30位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.5发动机搭配在揽境上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在52位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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