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从大溜背造型来看,凯迪拉克CT5融入了很多时尚的设计元素。汽车溜背造型延续家族化设计理念,前脸的造型显得宽阔,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面贯穿式的腰线依旧是凯迪拉克独到的线条流畅,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前轮设计看起来非常有运动感。与此同时,方正的车尾造型与正面相呼应,竖状的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。
一进入车内饰,双缝线非常和谐,用料也是十分的吸引眼球。该车采用了比较运动的真皮包覆的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还具备加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感时尚,10.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
凯迪拉克CT5的车长4930mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2947mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
凯迪拉克CT528T 铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在12位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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