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气场方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。新车车头部分配备前进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。双腰线来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出传祺GM6的造型。尾部设计横向发展配两个大贯穿式LED尾灯更显迷人,贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
来到内饰,传祺GM6的内饰设计给人感觉就是非常出色。配置绝对是传祺GM6的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料真皮包裹的方向盘。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简约大方,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚感的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4793×1837×1765mm,轴距也达到了2810mm,在同级别的车型中,传祺M6的轴距排在15位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺M6MAX 270T 尊荣版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺M6的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
传祺M6MAX 270T 尊荣版采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到270,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。传祺M6的官方实测零百加速成绩为9.4S,在12-18万MPV车型中排在19位。
传祺M6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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