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车身线条方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。汽车视觉冲击力延续家族化设计理念，车头显得激进，两侧车灯造型颇为柔美，前大灯点亮后显得很有精神气。侧身线条上扬的侧面的线条轮廓营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前后轮设计看起来非常非常流畅。新车车尾设计十分豪华，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
就车内的而言，雷克萨斯LS更极高。车内方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，操作灵活，还具备加热功能。中控台大都是真皮材质，看起来更是多了一份质感，12.3英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为5235×1900×1450mm，轴距也达到了3125mm，在同级别的车型中，雷克萨斯LS的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。雷克萨斯LS500h 行政版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯LS的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯LS搭载了一台3.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在19位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯LS，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯LS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯LS最满意的是它的驾驶感受不错，另外全液晶仪表、座椅舒适也都是大家喜欢它的点。
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