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全新冠道作为难看太大中型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。冠道的进气格栅帅气,并且搭配“本田”标识,让车辆的前脸的设计显得动感,两侧车灯造型颇为精致,大灯点亮后显得很有精神气。肌肉线条依旧是本田独到的溜背,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上19寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。在溜背的尾部部分,冠道采用了很多流行的设计元素,车尾的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更简洁了。
在这款车的内饰方面上,这款车的打造也是非常的有档次。该车采用了比较运动的车内方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。操作台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较功能丰富,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4858×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,冠道的轴距排在107位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在54位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田冠道搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在161位。
冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道,那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的线条流畅,另外方向盘也很到位、科技感也都是大家喜欢它的点。
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