163
溜背造型方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。总体而言,新一代奥迪Q3的车头造型变得更加加分,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧有科技感的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面线条来看,新车依旧是平稳的溜背式,宽C柱的传统得以延续,有助于突出奥迪Q3的造型。在车身尾部部分,奥迪Q3采用了很多流行的设计元素,分体式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
就车内而言,奥迪Q3更眼前一亮。新车还配备了奥迪最新样式的三幅式的多功能方向盘,操作灵活,还可选配加热功能。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感丰富,8.8英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
奥迪Q3的车长4498mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在52位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在26位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在40位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
标签: 奥迪Q3
内容由作者提供,不代表易车立场