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从外观设计方面来看，新款瑞虎8换装了全新的前后保险杠造型，中网内部的镀铬饰条也换成了更加有档次的点阵式镀铬，大灯组内光源也换上了矩阵式LED大灯，整体造型更加精致。而在车身尺寸方面上，新款瑞虎8的长宽高分别为4700/1860/1746毫米，相比现款车型分别增加了10mm/20mm/5mm，轴距也增加了20mm。
新车的内饰风格比较沉稳，中控台的整体线条感比较不错，部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏比较宽大，多功能方向盘比较精致，液晶仪表盘是有配备的，新车的换挡杆还是比较厚实的，并配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710毫米，空间表现比较不错。
瑞虎8的车长4700mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在138位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。瑞虎81.5T 双离合新动版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在107位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
瑞虎8搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在26位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎8，那么我们根据历史上购买过瑞虎8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎8最满意的是它的界面好看，另外坐着舒服、高速行驶稳也都是大家喜欢它的点。
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