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外观方面，新款奔驰GLCl基本延续了现款车型的设计，依旧是熟悉的造型。不过，新车换装了全新样式的前大灯组，灯腔内构的变化非常明显，包括环绕灯身的新led日行灯，以及横向两列排列的led远近光灯泡等。同时，其格栅上沿处的镀铬饰条、大尺寸三叉星徽logo以及下方的进气口也进一步提升了新车的辨识度。
内饰方面变化就相当大了,中控台区域的造型和奔驰C级非常的相似，只不过这个双联屏是国内车型特色,这次奔驰把其放在了新一代的glc上,同时也让我们看出了新一代的内饰是要跟上时代的步伐,跟同级别的车型相比有着明显的优势,另外这一代的奔驰在内饰的用料方面也是更加用心了,不仅采用大量的真皮材质包裹,而且还加入了缝线设计,整体的档次感和科技感提升相当明显,同时也有着奔驰一贯的豪华感。
奔驰GLC的车长4826mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2977mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰GLC搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在32位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLC，那么我们根据历史上购买过奔驰GLC的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLC最满意的是它的外观帅，另外外观大气、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。
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